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2016年兩會傳出哪些物流快遞新政策?

作者:喬喬 發(fā)布:2016-03-17

北京市政協(xié)委員陳姝萍提出《關(guān)于加強北京市物流寄遞行業(yè)安全管理的提案》,她認為目前物流業(yè)存在以下問題:一是市交通部門對公路貨物運輸經(jīng)營企業(yè)及貨運場站的安全管理尚無進展。二是尚無政府統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)的物流園區(qū)可以入住,造成反復非法用地、非法經(jīng)營的惡性循環(huán)。三是與政府相關(guān)執(zhí)法監(jiān)督力量不足。

與此同時,陳委員提出相關(guān)建議:市交通部門作為道路貨運的主責部門,要按國家有關(guān)部門對公路貨物運輸經(jīng)營企業(yè)及貨運場站的安全工作提出的要求,認真抓落實。市政府規(guī)劃、國土、發(fā)改委等部門要認真研究解決物流貨運企業(yè)疏解問題。市政府市編辦為市郵政局物流寄遞行業(yè)監(jiān)管的主責部門增加編制人員;為市公安局配置物流寄遞安全監(jiān)督管理機構(gòu)和編制人員。

以此同時,對于快遞員駕駛的安全隱患,市政協(xié)委員于凱委員認為,目前的《快遞服務(wù)》郵政行業(yè)標準中,沒有對快遞員安全操作提出要求。本市應(yīng)盡快出臺快遞專用電動三輪車強制性地方技術(shù)標準,要像重視寄遞安全那樣重視投遞過程中的交通安全,增加快遞員駕駛技能培訓,建立快遞員安全駕駛檔案。要設(shè)立專項投訴舉報電話,發(fā)動廣大市民共同監(jiān)督等。

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