濱州市作為一個(gè)黃河三角洲中心城市，濱州物流行業(yè)發(fā)展迅速，各類物流企業(yè)涌現(xiàn)，原先早就看中商機(jī)的企業(yè)將物流產(chǎn)業(yè)越做越大，他們不管在技術(shù)、資源、服務(wù)上具有極大的優(yōu)勢(shì)，特別是隨著電商網(wǎng)購(gòu)行業(yè)所帶動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)交易的不斷火熱，現(xiàn)今濱州物流行業(yè)被像圓通、中通、申通等幾家超大型物流企業(yè)所壟斷，這種壟斷局面所造成的濱州物流弊端就是后期服務(wù)質(zhì)量跟不上，以及在區(qū)域性、全面系統(tǒng)性上不能有所顧及。

當(dāng)前的物質(zhì)購(gòu)買(mǎi)交易中，越來(lái)越依賴互聯(lián)網(wǎng)，人們更傾向于網(wǎng)上交易，接著衍生的就是物流行業(yè)。

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院提供的《濱州物流行業(yè)商業(yè)模式與發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》指出，2011年濱州物流總額為8.4億元，到2015年全濱州市物流流總額為18.8億元。從這五年間濱州物流總額來(lái)看，濱州物流業(yè)總體處于平穩(wěn)上升期。

濱州物流企業(yè)由于發(fā)展較晚，在技術(shù)提供上、現(xiàn)代化的服務(wù)上有所滯后，如果只是單方面的引進(jìn)TI業(yè)人才，并不能就能徹底解決這個(gè)問(wèn)題。而也不能保證做出符合濱州物流企業(yè)所需的具體要求。

在國(guó)外，中小型的物流企業(yè)已經(jīng)發(fā)展很好，主要是他們充分的利用了一些信息技術(shù)科技公司所提供的技術(shù)指導(dǎo)服務(wù)，使得相對(duì)于早期發(fā)展的大型物流公司所具有的優(yōu)勢(shì)就是，能夠充分的顧及所在區(qū)域的細(xì)心服務(wù)，以及能夠很好的利用具體的區(qū)域資源通過(guò)不斷整合，使得整個(gè)物流全過(guò)程不斷得到優(yōu)化。這就在一定程度上彌補(bǔ)大型物流公司不能顧及小區(qū)域的弊端。

所以我們不難看出，如果濱州物流公司能夠充分去利用并引進(jìn)相關(guān)技術(shù)科技公司所設(shè)計(jì)的一些系統(tǒng)服務(wù)軟件，比如設(shè)計(jì)物流專用隨時(shí)隨地跟蹤的APP等等。只有把物流過(guò)程做到更細(xì)致，那么才有可能打破當(dāng)今少數(shù)幾家大型物流公司的統(tǒng)治濱州物流行業(yè)的局面。

綜合分析，濱州物流行業(yè)正處于一個(gè)穩(wěn)步發(fā)展階段，但是發(fā)展過(guò)于緩慢，很難突破瓶頸，尤其在技術(shù)方面的落后。沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)就沒(méi)有進(jìn)步，這是所有行業(yè)的規(guī)則，濱州物流行業(yè)也不例外，雖然我們不喜歡滅自己威風(fēng)漲他人志氣，但是其他省市做的好，我們是可以拿來(lái)借鑒的，只有這樣濱州物流行業(yè)才能突破瓶頸，獲得更長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展。

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